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bobo下载链接高纯氧化钪主要用作金属钪和钪材的原料,在冶金工业,用于制造合金,氧化钪在核工业可作为热电子交换器的发射的材料,氧化钪可用于固体燃料电池、记忆存储器单基片、用于各种荧光粉,原子反应堆中的中子吸收材料,磁泡材料,增感屏材料。氧化钪在光学玻璃、电子工业等方面也有一定的用途。

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中国第一汽车股份有限公司获专利镁锆掺杂前驱体提升电池循环稳定性和充放电性能!

来源:bobo下载链接    发布时间:2025-03-10 15:38:08

  在电动汽车与新能源技术蒸蒸日上的今天,电池技术的进步显得很重要。近日,中国第一汽车股份有限公司(FAW)向国家知识产权局申请了一项颇具前瞻性的专利,预示着汽车电池技术将迎来新的革命。2024年12月17日,金融界报道该项专利的公开号为CN119118217A,申请时间为2024年8月。

  该专利名为“镁锆掺杂前驱体、正极材料及其制备方法与应用”。其中的重点是其独特的化学组成—镁和锆的掺杂。这一创新的镁锆掺杂前驱体,主要化学组分为Ni(1‑x‑y)ZryMgz(OH)2,具有多种优势,核心在于它能够明显提升电池的充放电性能和循环稳定性。

  随着电动汽车普及率的提升,用户对电池性能的要求慢慢的升高,长续航与快充已成为行业的标准竞赛。因此,怎么样提高电池的常规使用的寿命和稳定能力显得很关键。这项专利技术的成功申请,预计会在未来的电池制造中产生深远影响,为电动汽车的续航能力带来直接的提升。

  镁和锆的掺杂,正是为了优化电池材料的结构,使其在充放电过程中能更有效地承受电荷的变化,减少能量损失。研究表明,采用镁锆掺杂技术的电池,不仅能在循环中保留更高的容量,还能在极端使用条件下保持稳定的性能。

  近几年来,电池技术的演变成为了汽车产业的一大热点。中国第一汽车股份有限公司在这一领域的积极探索,不仅是企业自身发展的需求,更是整个行业提质增效的体现。未来,随技术的进一步研发和应用,这项专利带来的技术突破,将可能为用户更好的提供更加持续和高效的电动驾驶体验,推动中国新能源汽车的发展进程。

  在这个瞬息万变的汽车行业,谁能在电池技术上占得先机,谁就是未来市场的领头羊。让我们拭目以待,中国第一汽车股份有限公司如何将这一创新技术转化为市场竞争力,从而引领电动汽车市场新一轮的变革。

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